ゴルフクラブ(golf club)の選び方でスコアーも変わる！

豚インフルエンザの対策方法はあるの？

Mamo — 2009-04-27T21:01:51+09:00

●豚インフルエンザの対策方法はあるの？

豚インフルエンザがひたひたと日本に迫ってきているみたいですね。

ゴールデンウィーク明けあたりが一番怖いですね！。

豚インフルエンザは、メキシコで感染者１６１４人、死者１０３人と報告されており、数字から見ても、致死率が非常に高いことがわかります、（4/27現在）。

また、すでに北米、中米、南米、ヨーロッパ、オセアニアでも感染者が見つかっているので、これまでの鳥インフルエンザに比べて速いスピードで広がっていることも分かります。

そのため、世界的に大流行して、数万人～数百万人単位の死者が出る可能性も高いですね、パンデミックブルーの一歩手前です。

感染症で大勢の人が死ぬといわれても、

「そんなことあるわけ無いでしょ！大丈夫大丈夫！」

と思う人も多いかも知れませんが、油断は禁物です。

実際、１９１８年の「スペインかぜ」では、全人類の半分が感染して、１０人～２０人に１人が死んだとも言われています。

そのため、油断は禁物どころか、出来る限りの対策をしておいた方がよさそうですね。

豚インフルエンザ対策方法としては...
まず大勢の人がいるところに行かないこと、そして、マスクをすること、手洗いをすることです。

うがいについては、有効であるという意見と、意味が無いという意見が、現在飛び交っていますが、出来る事なのでやっておくようにしましょう。

ちなみに、マスクについては超高性能にしておいた方がいいと思います。

私は、以前鳥インフルエンザについて調べた時に、どのマスクが良いのかも調べて買っておいたので、今回社員にも配りました。

★日本で販売されているマスクのなかで最も高性能なマスクが、
この...

「新型インフルエンザ感染予防高機能マスク　モースガード」です。

高性能マスクについては、豚インフルエンザが本格的に流行してきたら入手困難になりますのでお早めに購入しておく事をオススメします。

少々高い気がするかもしれませんが、死ぬリスクを減らせると思えば安いものです。

なお、この他の対策としては...

電車なしでも生活できるようにしておく事、
家から出なくても生活できるようにしておく事、

この辺りが基本でしょうか。

たとえば、電車通勤しているのであれば、在宅でも仕事ができるように準備しておいた方が良いと思います。

用心に越したことはありません。

また、買い物に行く頻度が多い人は、水、米やグラノーラ、大豆粉末、フルーツジュース、野菜ジュースなどを大量購入しておいた方が良いと思います。

私は自炊しないのですが、最低１ヶ月は暮らせるくらい、上記のものを保管してあります。

予防は面倒なので、後回しにしたまま行わない人が多いのですが、今回は生死に関わる可能性があるので出来る限り対策して、ニュースも詳しくチェックしておく事をオススメします。

★　ご意見・ご感想がありましたらコメントを下さい。

ゴルフクラブに多くの種類がある理由！

Mamo — 2008-08-22T01:55:26+09:00

● ゴルフクラブの種類に
ついて考えてみよう！

ここではゴルフクラブの種類について触れています。ゴルフクラブ選びの基礎知識にもなりますので、ゴルフビギナーの方にはオススメかと思います。必要ない方はここの記事はすっ飛ばしてください。

ゴルフというスポーツはとりわけ道具を多く使うスポーツですよね。特にゴルフクラブにいたっては１つのボールを打つのに１４本ものクラブを揃えてプレーします。いったいどうしてそなに多くの道具が必要なのでしょうか？。

その理由は数百メートル先の10.8cmの穴にボールを入れるというスポーツだからです。それも３打～５打でカップインさせるのが基準というのだから大変難しいスポーツといえます。そのために、飛ばす道具、寄せる道具、転がして入れる道具と、いろいろな状況で使える道具を揃え、これらを組み合わせてプレーすることで、出来る限り最小打数でホールアウトを目指すスポーツなのです。

ゴルフクラブを大きく分けると、ウッドクラブ、アイアンクラブ、パターという３パートに分けられます。もっとも最近は、ウッドとアイアンの中間的なクラブとして、ユーティリティークラブというゴルフクラブが出てきて、違いがあいまいになってきていますね。このあいまいさがゴルフクラブ選びを迷わす原因にもなっているわけです。

多くのゴルフクラブを距離や球筋で使い分けてコースを攻略するのがゴルフというスポーツですが、ではその距離や球筋の打ち分けをゴルフクラブはどこで調整しているのでしょうか？。このゴルフクラブの根本的な機能を理解すると、なぜ１４本ものクラブが必要なのかが理解できると思います。

一番大きな要素はクラブの長さです。基本的にゴルフクラブは長い距離を打つためには長いクラブ(シャフト)、短い距離のものは短く設計されています。同じテンポでゴルフクラブを振ったとき、ボールに当たるヘッドの部分の速度は、クラブの長さが長いほど早くなるわけです。できるだけ飛距離を出したいドライバーは、同じテンポで振れる最大の長さまで長く作られています。これとは逆に、アイアンはコントロールを重視しますので短かく設計されています。

もう１つ、飛距離を調整するための工夫が、ゴルフクラブが持っているロフトです。ロフトとは、ボールが当たるフェース面の角度を指します。この角度を多く付ける(これを"ロフトをねかす"と表現します)とボールは高く上がり、その分前に進む距離が短くなる。そして球筋が高くなるとによって、地面に落ちてからの転がりも少なくなるわけです。またその逆にロフトが少なくなる(これを"ロフトが立つ"と表現します)と、球筋は低く抑えられますが、飛距離は長くなり、地面に落ちてからの転がり(ラン)も多くなるわけです。

おそらくゴルフを始めて日が浅い方は、１４本ものゴルフクラブの必要性は感じられないかも知れません、しかしゴルフが上達してくるにつれてゴルフクラブ１本１本の重要性が実感できるはずです。言い換えればゴルフクラブ１本１本の要求が高まったとき、あなたのゴルフは上達しているといえるのです。あなたに合ったゴルフクラブを選び、ゴルフというスポーツを楽しんでください！。

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ヤマハ(YAMAHA)inpresX (インプレスX)

Mamo — 2008-05-31T22:41:46+09:00

●ヤマハ(YAMAHA) inpresX (インプレスX)
今日はヤマハ(YAMAHA)のゴルフクラブ、inpresX (インプレスX)を取り上げてみます。ヤマハ(YAMAHA)のゴルフクラブに興味のない方は、ここの記事はすっ飛ばしてください。＾0＾

ヤマハインプレスX4．6V　ドライバー

ヤマハ(YAMAHA)と聞くと、音響機器や、楽器のメーカーというイメージがありますが、ゴルフ事業にもかなり力を入れている企業です。毎年4月初旬に開催される「ヤマハレディースオープン」はそのネーミングからも分かるように、ヤマハ(YAMAHA)が主催する、ＬＰＧＡツアーの1つです。

そのような企業ですから、当然ゴルフクラブの開発にも力を入れているわけですね。inpresX (インプレスX)はそんヤマハ(YAMAHA)の技術がふんだんに詰め込まれているゴルフクラブだと思います。

まずinpresX (インプレスX)ドライバーの特徴ですが、Ｘ状のリブが左右に大きく広がっているので、従来のドライバーより上下の高反発エリアが広くなっています。ヤマハ(YAMAHA)の商品説明によれば、スイートスポットが７％も拡大しているようです。７％といったら相当な拡大ですよ！これだけのスイートエリアがあれば、少しぐらい芯を外したショットを打っても距離は落ちないと思います。

それと、ご存知の方も多いと思いますが、今年(2008年度)からSELルール(反発規制)が新しく適用されました。inpresX (インプレスX)ドライバーは、このSELルールに対応しているので、正式なトーナメントでも使用できます。

inpresX (インプレスX)のラインアップは3種類 : 強い弾道で飛距離を稼ぐハードヒッター向けの『4.6Ｖ』と、しっかりつかまえて飛距離を出したい一般ゴルファー向けの『4.6Ｄ』、そして、左を怖がることなく飛距離を伸ばしたい一般ゴルファー向けの『4.6Ｄ Type Ｓ』の３つのタイプがあります。

正直、私はまだこのinpresX (インプレスX)ドライバーを試打していないので、打球感や、飛距離などは今回報告できません。チャンスがあれば行きつけのショップで試打様のinpresX (インプレスX)ドライバーを借りて、プレーしたいと思っています。そのときはまた当ブログで報告いたします。

追伸
明日は愛知県の某カントリークラブでプレーがありますので、今日はこのへんで失礼します。

inpresX (インプレスX)ドライバーの画像を確認したい方は以下のリンク先でどうぞ！
もちろん購入も可能です！

　YAMAHA新製品INPRES　X　ドライバー4．6Vランバックス6Y08カーボンシャフト

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パター(ＰＴ)の選び方

Mamo — 2008-05-19T00:56:38+09:00

●パター(ＰＴ)の選び方について少し..

パター(ＰＴ)の重要性に気付いているゴルファーはいがいに少ないものです。ゴルフでは300ヤードも3メートルも１打は１打なのです。確かに飛距離は魅力的です。飛距離がでるゴルファーはそれだけで有利といえまが、プロの試合を見てください。４日間７２ホールという競技にも関わらず、勝敗を分けるのは、わずかに１打か２打です。そして、この１打・２打はグリーン上のパター(ＰＴ)の上手い下手で決まるといっても過言ではないのです。それだけに上級者になればなるほどパター(ＰＴ)選びには慎重です。そして所有しているパター(ＰＴ)の本数は相当なものです。

それではここで、パター(ＰＴ)選び方について少し触れておきます。パター(ＰＴ)の種類は大きく３種類に分類できます。ピンタイプ、マレットタイプ、そしてＬ字タイプの３つです。ピンタイプは、ピンパターで有名ですから、イメージしやすいと思います。ヘッドのトウとヒール部分に重量が多く配分された形状のパターですね。

余談ですが、私はこのピンタイプのパターを使っています。打球感がとても柔らかく、球足も伸びるところが気に入っています。

マレットタイプはウッドクラブのヘッドをイメージしてください。ウッドクラブのようにヘッドが丸く作られたパターです。

そして３つ目のはＬ字パターですが、これはゴルフクラブのアイアンをイメージしてください。Ｌ字型パターはヘッドのつながりがアイアンとほとんど同じです。Ｌ字型の名前の由来も形状から来ています。非常に古くからあるパター(ＰＴ)のスタイルになります。

本題のパター(ＰＴ)の選び方なのですが、やはり個人差がありますので、一口に"これ"とはいえないのですが、初心者の方にはピンタイプ、もしくはマレットタイプがいいのでは！、と思います。理由として、初めての使用でも打ち易いこと、方向性が出しやすいこと、そして球足が伸びること、これらがオススメのポイントになります。多くのトッププロ達もこのピンタイプとマレットタイプのパター(ＰＴ)を愛用していることも、その信頼性の現われだと思います。

現在、多くのメーカーから、これまた多くの形状のパター(ＰＴ)が販売されていますが、実際購入される場合には、ショップで何種類かを手に取り、そして試打してみて下さい。試打でのポイントとしては、グリップのし易さ、構え易さ、方向性の出し易さ、そして球足(球の転がり)の４つです。

まとめとして..実はパター(ＰＴ)選びはゴルフクラブ選びの中でも、大変難しいとされているのです。上級者になればなるほど、所有本数が多いのはそのためなのです。ですから自分自身に合ったパター(ＰＴ)を見つけには、時間と費用がかかるかも知れません。私自身もパター(ＰＴ)には相当投資をしています。ですのである程度のところで妥協するか、徹底的に追求するかは、皆さん自身の判断にお任せします。

それではこのへんで失礼いたします。

追伸
文中での私が使用していますパター(ＰＴ)は　「ピン　レッドウッド　パター　Anser 」です。画像は以下でご確認下さい。

ピン　レッドウッド　パター　Anser

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テーラーメイド r7XRドライバー

Mamo — 2008-05-11T22:14:32+09:00

今日は「テーラーメイド r7XRドライバー」について勉強してきましたのでご報告いたします！

ところでこのテーラーメイド社って、私も知らなかったのですが、あの世界的に有名なスポーツ用品メーカーの「アディダス」グループの一派なんですね。もしかした「アディダス」ブランドでドライバーが発売されるかも知れません...冗談はさてをき。

「r7XRドライバー」ですが、テーラーメイド社はかなり力を入れて開発したドライバーのようです。SELルール適合モデルでありながら、前モデルのXP高反発ドライバーより高弾道で、飛距離がでる。(私は実際に打ってはいませんけが）それでも実際にテーラーメイドr7XRドライバーを使用している人に聞いてみると、確かに飛距離もでるし、球をあげやすいといっていました。クラブフェースも少しフックぎみに付いているため、スライス防止にもなっているようです。

まじめな話、デザイン的にもいい雰囲気だしていますよ！行きつけのGOLFショップでスイングさせてもらったのですが、その気にさせるドライバーってとこですかネ。なんといってもこの「テーラーメイドr7XRドライバー」の最大の特徴は可変式ウェイトカートリッジにあります。

トゥ側とヒール側のカートリッジ・ポートに装着する2個の可変式ウェイト・カートリッジによって、重心位置の調整が可能なんですよ。ウェイト・カートリッジは、初期設定時の2gと10gに加え、4gのと8gのも付属していますので、ウェイト・カートリッジに関しては買い足しは必要なさそうです。この4個のウェイト・カートリッジの組み合わせにより、クラブ重量、スイング・ウェイトの調整がかなり細かくできると思います。

また、徹底的に軽量化してありますので、ラクに振り切れてヘッドスピードのアップにつながっています。さらにさらに、ヘッドサイズが前モデルに比べて、440cm3から460cm3へとひとまわり大きくなっているんです、アドレス時の投影面積が大きく安心感が得られ、思い切りよく振り抜くことができる感じがします。

「テーラーメイドr7XRドライバー」のキャッチコピーは（最適な弾道とスムーズに振りやすいスイング・ウェイトに調整することで、最大飛距離が実現できる。）..とまぁカッコはいいのですが、これはこれで結構まとを得ているかもしれません。

それではお待ちかねの「テーラーメイドr7XRドライバー」の画像なのですが、やはりコピペで載せるわけにはいきませんので、以下のリンク先でご確認をお願いいたします。それでは今日はこれにて失礼いたします。

進化したやさしさと飛び超軽量「NEW r7 XR ドライバー」【今ならポイント10倍！！☆彡】◇送料...

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